佈道會導致交通擠塞 惹人反感
【明報專訊】銅鑼灣、北角、灣仔一帶昨日長時間大塞車，東區走廊往九龍方向車龍一度排至太古城，高士威道、軒尼詩道等多條道路亦十分擠塞，香港仔隧道和紅磡海底隧道亦受牽連。運輸署解釋，香港大球場的葛福臨佈道大會和昨午崇光百貨發生突發事故，需封閉部分道路，而晚上於跑馬地舉行逾1.5萬人參加的音樂活動，亦令附近一帶交通受影響。有區議員建議警方應小心評估活動人流，盡量避免同一天容許兩個大型活動於同區舉行。 4萬人佈道會及逾萬人音樂會 有近4萬人參與的葛福臨佈道大會、有人在崇光百貨樓上企圖跳樓、晚上逾1.5萬人參加《港樂．星夜．交響曲》免費音樂活動，加上周五本已較多的車流，令北角至灣仔一帶「由早塞到晚」。警方指出，昨午約2時至3時，因突發事故需把銅鑼灣一段軒尼詩道往北角方向全線封閉，令車龍龍尾一度排至軍器廠街。 因應葛福臨佈道大會，運輸署需封閉部分加路連山道，並按需要封閉禮頓道、開平道等，除了令跑馬地和大球場附近交通擠塞，亦連帶影響紅隧和香港仔隧道的交通。 促港島南線跑馬地設站 警方和運輸署於昨午2時起，呼籲駕駛人士避免前往中環、銅鑼灣、跑馬地及北角，並盡量使用東區和西區海底隧道，又呼籲市民使用地鐵。 灣仔區議會規劃、交通及環保委員會主席吳錦津希望當局盡快興建中環灣仔繞道，「港島的道路已不勝負荷，每次有大型活動，附近道路、紅隧和香港仔隧道皆十分擠塞，而一天內容許兩項大型活動於跑馬地一帶進行，更令交通惡化」。他又建議政府考慮興建地鐵港島南線時在跑馬地設站，以紓緩交通。 灣仔區議會主席黃英琦則認為警方已評估活動對交通的影響，相信擠塞未必與兩項大型活動有關。 銅鑼灣佈道會散場後，4萬人從大球場湧出，引發交通擠塞。 踏入放工時間，葛福臨佈道大會差不多結束，運輸署封閉部分加路連山道，並按需要封閉禮頓道、開平道等以疏導交通，令銅鑼灣告士打道入紅隧方向的交通十分擠塞。 跑馬地日間有4萬人參與的大型佈道會，晚上又有逾1.5萬人參加的露天音樂活動（圖），兩場大型活動引發昨日的港島區大塞車。 http://www.mingpaonews.com/20071201/gcb1.htm | |||||
中環聖誕樹險死還生 旅發局放棄 宗教團體接手 【明報專訊】旅遊發展局早已表明今年放棄在中環皇后像廣場豎立巨型聖誕樹及建聖誕村，如今聖誕樹卻重現，因為現正趕工豎立此中區聖誕地標者，並非旅發局，而是非牟利基督教團體「全城更新」。他們毅然耗資數百萬元，除在廣場搭建聖誕大舞台，更出動報佳音開篷巴士，將由中環唱入18區大派聖誕禮物，希望將聖誕歡樂帶入各區，做到真正的普世歡騰。 馬時亨妻子任搞手 自2003年聖誕起，旅發局每年聖誕均會在中環豎立巨型聖誕樹及建聖誕村，為中環帶來濃厚氣氛。但因早前遭審計署批評聖誕活動人數不達標，旅發局早在11月初表明今年不會再在皇后像廣場設聖誕歡樂小鎮和白色教堂，本港聖誕推廣費更會由去年的850萬大減至今年的500萬元。中環聖誕地標30多米高的巨型聖誕樹行將黯然消失，令不少市民和遊客也感失望。 商務及經濟發展局長馬時亨的妻子、全城更新主席王培琪向本報稱，他們決定在中環重現聖誕樹及舉辦一系列慶祝活動，也是「這7周內的決定」，因節目規模浩大，他們直至11月才確定籌募到足夠經費。她坦言，中環巨型聖誕樹是重要地標，「我搭的士經過，的士司機也問﹕『點解無樹？』我就話﹕『就快有！』」 全城更新近日開始動工豎立聖誕樹，據記者現場所見，聖誕樹約高20米，靠近匯豐銀行總行，皇后廣場一帶的水池亦將設有一些聖誕塑像，並已搭建一個舞台，供不同機構和團體表演聖誕歌舞、報佳音。 整個聖誕元旦慶祝活動名為「世界的光」，將於本周五(14日)開幕，直至1月1日元旦結束。其中24日凌晨和31日凌晨，分別會有聖誕及元日倒數活動。王培琪說，他們與旅發局往年舉行的慶祝活動最大不同，是會以聖誕喜樂的意義出發，而非針對消費旅遊。 其實全城更新在去年和前年，也分別在大球場和亞洲國際博覽館舉行慶祝聖誕活動，王培琪解釋，他們今年除希望使中環成為旅客和各區市民歡度佳節的中心點，也鼓勵各區教會、學校和志團體到來表演，更會首次開出佳音專車落區，將聖誕喜樂傳開去。 「我們會租用開篷巴士，在12月21日至25日，到18區大派聖誕禮物，一邊報佳音。22號，我更會與女兒一起到天水圍，屆時巴士也會載滿數以千計的禮物！」王培琪說，他們舉辦是次活動，經費約數百萬，全由全城更新撥出，至於聖誕禮物，則由有心的公司捐獻。 義載天水圍居民到中環 針對一些未必能負擔高昂車費到中環共慶聖誕的地區居民，如天水圍和北區，全城更新已承諾當地教會機構和學校，贊助巴士接載當地居民往中環參與「世界的光」聖誕慶祝活動。 http://www.mingpaonews.com/20071210/gaa1.htm | |||||
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1Ti 4:8 操練身體、益處還少．惟獨敬虔、凡事都有益處．因有今生和來生的應許． |